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宝马前采购总监有望明年4月提前挂帅奥迪

信息来源:良种信息门户网  时间:2019-11-23 08:09:34  浏览次数:3803

近日,据法兰克福汇报援引消息人士的话说,宝马前采购总监马库斯·杜斯曼(markus duesmann)预计将于早些时候出任奥迪首席执行官。

值得注意的是,这是继时任宝马R&D董事赫伯特迪斯(herbertdiess)在大众汽车“换工作”并于2015年成为该集团首席执行官之后,第二位从宝马换工作的高管。

去年7月,宝马宣布马库斯·杜斯曼(Marcus duesman)因“个人原因”离开宝马,并终止了一年多前终止的工作合同。随后,大众宣布他加入了大众的董事会。

当时,据报道,他离开宝马加入奥迪。然而,由于与宝马的合同中的“竞争条款”,该条款规定决斗人离职后不能在2020年10月前加入奥迪或其他竞争公司。

这一次,据知情人士透露,奥迪和宝马私下达成协议,缩短马库斯·杜斯曼(Marcus duesman)的“竞争条款”期限。因此,奥迪和宝马将于明年4月正式就任新首席执行官。

前宝马采购总监马库斯·杜斯曼

据公共信息,50岁的马库斯·杜斯曼(Markus duesman)于2007年加入宝马集团,为前宝马索伯f1车队工作。2010年至2016年,他曾担任驱动动力学负责人和动力系统负责人,负责宝马动力系统的研发。自2016年10月以来,他一直担任宝马集团董事,负责发动机开发和采购。因此,他在动力发动机开发和采购方面有丰富的经验。

2018年6月,奥迪前首席执行官鲁珀特·斯特德(Rupert stede)因涉嫌隐瞒柴油车排放作弊事件相关数据被德国检方逮捕。为了避免陷入“群龙无首”的局面,奥迪股份公司监事会在斯特德事件开始时迅速更换了领导层,并于今年1月调任奥迪全球销售和营销主管布拉姆·肖特(bram schot)为公司临时首席执行官。

另一方面,为了摆脱排放丑闻,奥迪正在寻找清洁引擎方面的专家,并积极参与下一阶段的转型。施泰纳仍被拘留期间,大众正在寻找合适的候选人来补充其高级管理层。

业内许多人认为,作为采购和供应商网络专家,决斗人无疑是一个优秀的候选人。此外,他也像迪斯一样是“来自”宝马集团,与戴姆勒的肖特相比,他的亲密度一目了然。

一旦决斗人上任,这也意味着奥迪花了整整一年时间才最终找到一位符合各方期望的首席执行官。

与此同时,在这个关键时刻,大众刚刚在最近开幕的法兰克福车展上发布了雄心勃勃的电动战略。据估计,到2028年,将有近70辆全新的电动汽车推出。基于其电动平台的电动汽车总数将达到2200万辆,涵盖奥迪公司旗下的所有品牌和平台。

作为奥迪股份公司的重要成员,奥迪品牌的重要性不言而喻:自技术旗舰奥迪e-tron于2019年第12周推出以来,全球已交付超过14,500辆汽车。为了保持领先地位,奥迪品牌正在全力推进电气战略的加速实施。另一款纯电动汽车奥迪e-tron sportback也将在即将到来的2019年洛杉矶车展上全球发布。

根据计划,到2020年底,奥迪品牌将总共发布12款电动汽车,包括5款纯电动汽车和7款插电式混合动力车。纯电动车型将包括奥迪e-tron、e-tron sportback、q2 l e-tron、e-tron gt、q4 e-tron。到2025年,奥迪预计将在全球推出30多辆电动汽车,其中20辆是纯电动汽车。纯电动和插电式混合动力汽车加起来将占全球销量的40%以上。

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